Savaşkan İskefli: Elektrikli otomobilde teşvikin yerini zorlama aldı

***Ancak kesin kez bu konuda hiçbir şüpheye yer etmediği kanaatinde bulunan devlet yönetimleri dünyayı başka bir yöne hızla çekiyor. Sloan Meteoroloji Profesörü olarak atanarak 2013 yılında emekli olana kadar görevde kalan ve 200den fazla bilimsel makale yazan Profesör Siegmund Richard Lindzen daha önce yaptığı bir konuşmada şu açıklamayı yaptı:“Bu karmaşık çok faktörlü sistemde, iklimin (ki kendisi sadece küresel ortalama sıcaklık anomalisinden değil, birçok değişkenden oluşur) tek bir değişkendeki bu %2lik bozulma tarafından kontrol ediliyor olma olasılığı nedir? Buna inanmak, sihire inanmaya oldukça yakındır. Bu alınan vergi yalnızca Fransaya özel olarak görülmemeli. Kaldı ki bu mütabakatı kabul eden pek çok yönetim de bulunuyor. . W. ***Karbondioksit gazına karşı açılan savaş yalnızca otomotiv sektörü ile de sınırlı değil. Bu konuda en katı kararları alan ülkelerden Fransada kısa süre önce CO2 emisyonları nedeniyle otomobillerden vergi alınacağını köşeme taşımıştım. 5ini oluşturarak iklim üzerinde olumsuz etkisi olduğu ifade ediliyor. Bu kapsamda büyükbaş hayvancılık ve azotun (gübre) iklim değişikliğine neden olduğu ileri sürülüyor. Atom fiziği, optik ve spektroskopi çalışmalarında uzmanlaşmış Amerikalı fizikçi olan William Happer, Princeton Üniversitesinden fahri fizik profesörü unvanını almıştır. Bu da 200 bin ineğin itlaf edilmesi anlamına geliyor. Fakat bu fiyatlara yeni CO2 vergisi dahil değil. Yalnızca iki profesörün açıklaması tüm planların devreden çıkması için yeterli görülmeyecek olsa da hâlâ iklim değişikliği ile ilgili olarak yapılan açıklamalarda birtakım hatalar olabileceği, karşıt fikirlerin de mutlak suretle önem arz ettiği unutulmamalıdır. Bu yüksek vergiler kısaca elektrikli otomobil kullanın diyor ve Fransanın iklim değişikliği konusunda CO2 etkisini ne denli yüksek olarak gördüğünü kanıtlıyor. Bu kararın ne denli katı olduğunu belirtmek için iyi bir örnekse kısa süre önce gündeme geldi. Bu vergi kilometre başına 190 gr CO2 yayan manuel versiyonda 45 bin 990 Euro olacak. Örneğin İrlandada hükümet 2023 yılında tarımsal emisyonları yüzde 25 oranında azaltma planını duyurdu. Çünkü doğruyu bulmak için karşıt fikirlerin de ele alınması mutlak şekilde gereklidir. Ancak bize tüm bu anlatılanlar yanlış ya da içerisinde en azından eksik veya bir kısım hatalı bilgi bulunduruyor olamaz mı? Bu konuda da iki örnek vereyim. Karbondioksit gazına karşı açılan savaş büyüyor. 1972den 1982ye kadar Harvard Üniversitesinde Gordon McKay Dinamik Meteoroloji Profesörü olarak görev yapan, 1983 yılında Massachusetts Teknoloji Enstitüsüne Alfred P. Toyotanın yeni satışa sunduğu GR Yaris modelinin manuel vitesli olarak 46. Uzun süredir başta Almanya, Fransa, İspanya, Belçika, Hollanda ve Macaristan olmak üzere çiftçiler Avrupa Birliğinin (AB) tarım politikalarını protesto ediyor. Bunun yerine size bunun bilime inanmak olduğu söylendi. Bunu başarmak için, İrlandanın ulusal süt hayvancılığı sürüsünün üç yıl içinde yüzde 10 oranında azaltılmasını önerdi. 300 Eurodan otomatik şanzımanlı model ise 48. Tüm bu yapılanların yapılmamasından daha kötü olduğunu ispat etmek zor. Hayvancılığın azaltılması, hayvanların itlaf edilmesi için kararlar da alınıyor. Çiftlik hayvanlarının yol açtığı başlıca sera gazları ise metan nitröz oksit ve karbondioksit (CO2) olarak belirtiliyor. Bush yönetiminin bir parçası olarak Enerji Bakanlığı Bilim Ofisinin direktörlüğünü de yapmıştır. Bu savaşta uygulanan kurallar devlet yönetimlerine göre farklılıklar gösterdiği için karmaşıklık artmaya devam ediyor. ",. Otomobil sektöründe karmaşa büyüyerek devam ediyor. Çünkü neredeyse kesin olarak benzer uygulamalar diğer pek çok ülkeye de ilerleyen günlerde yayılacaktır. 1991den 1993e kadar Happer, George H. Hayvancılığın, küresel sera gazı emisyonlarının yüzde 14. Yerine ise yapay et endüstrisi ve topraksız tarıma geçiş için kararlar alınıyor. Ayrıca 2018de Donald Trump tarafından karbondioksit emisyonlarını küresel ısınmaya bağlayan fikirlere karşı koymak için Ulusal Güvenlik Konseyine atanmıştır. Kilometrede 210 gr CO2 yayan otomatik versiyonda ise 60 bin Euro. Gübre kullanımında ise belirlenen kotalar ile tarım da bu değişimden nasibini alıyor. 800 Eurodan başlayan fiyatlarla ülkede satışa sunulduğu öğrenildi. . William Happer ise bu konuda şu açıklamayı yaptı: Uzun zamandır, daha fazla CO2nin dünyaya fayda sağlayacağına ikna oldum, çünkü esas olarak bu, bitkileri daha verimli bir şekilde büyütüyor ve kuraklığa karşı dirençlerini artırıyor ve kuruluş modellerinin öngördüğü daha fazla CO2den kaynaklanan ısınma, üç veya daha fazla faktörle abartılmıştır.

Savaşkan İskefli: Elektrikli otomobilde teşvikin yerini zorlama aldı

Çiftlik hayvanlarının yol açtığı başlıca sera gazları ise metan nitröz oksit ve karbondioksit (CO2) olarak belirtiliyor. Bu kararın ne denli katı olduğunu belirtmek için iyi bir örnekse kısa süre önce gündeme geldi. 1991den 1993e kadar Happer, George H. Ayrıca 2018de Donald Trump tarafından karbondioksit emisyonlarını küresel ısınmaya bağlayan fikirlere karşı koymak için Ulusal Güvenlik Konseyine atanmıştır. William Happer ise bu konuda şu açıklamayı yaptı: Uzun zamandır, daha fazla CO2nin dünyaya fayda sağlayacağına ikna oldum, çünkü esas olarak bu, bitkileri daha verimli bir şekilde büyütüyor ve kuraklığa karşı dirençlerini artırıyor ve kuruluş modellerinin öngördüğü daha fazla CO2den kaynaklanan ısınma, üç veya daha fazla faktörle abartılmıştır. Çünkü neredeyse kesin olarak benzer uygulamalar diğer pek çok ülkeye de ilerleyen günlerde yayılacaktır. Bu kapsamda büyükbaş hayvancılık ve azotun (gübre) iklim değişikliğine neden olduğu ileri sürülüyor. Tüm bu yapılanların yapılmamasından daha kötü olduğunu ispat etmek zor. 5ini oluşturarak iklim üzerinde olumsuz etkisi olduğu ifade ediliyor. . Bu da 200 bin ineğin itlaf edilmesi anlamına geliyor. Atom fiziği, optik ve spektroskopi çalışmalarında uzmanlaşmış Amerikalı fizikçi olan William Happer, Princeton Üniversitesinden fahri fizik profesörü unvanını almıştır. ***Karbondioksit gazına karşı açılan savaş yalnızca otomotiv sektörü ile de sınırlı değil. Kaldı ki bu mütabakatı kabul eden pek çok yönetim de bulunuyor. Hayvancılığın, küresel sera gazı emisyonlarının yüzde 14. ",. ***Ancak kesin kez bu konuda hiçbir şüpheye yer etmediği kanaatinde bulunan devlet yönetimleri dünyayı başka bir yöne hızla çekiyor. Bunun yerine size bunun bilime inanmak olduğu söylendi. Otomobil sektöründe karmaşa büyüyerek devam ediyor. 1972den 1982ye kadar Harvard Üniversitesinde Gordon McKay Dinamik Meteoroloji Profesörü olarak görev yapan, 1983 yılında Massachusetts Teknoloji Enstitüsüne Alfred P. . Yerine ise yapay et endüstrisi ve topraksız tarıma geçiş için kararlar alınıyor. W. Fakat bu fiyatlara yeni CO2 vergisi dahil değil. Toyotanın yeni satışa sunduğu GR Yaris modelinin manuel vitesli olarak 46. Bunu başarmak için, İrlandanın ulusal süt hayvancılığı sürüsünün üç yıl içinde yüzde 10 oranında azaltılmasını önerdi. Uzun süredir başta Almanya, Fransa, İspanya, Belçika, Hollanda ve Macaristan olmak üzere çiftçiler Avrupa Birliğinin (AB) tarım politikalarını protesto ediyor. Bu konuda en katı kararları alan ülkelerden Fransada kısa süre önce CO2 emisyonları nedeniyle otomobillerden vergi alınacağını köşeme taşımıştım. Örneğin İrlandada hükümet 2023 yılında tarımsal emisyonları yüzde 25 oranında azaltma planını duyurdu. Bu alınan vergi yalnızca Fransaya özel olarak görülmemeli. Yalnızca iki profesörün açıklaması tüm planların devreden çıkması için yeterli görülmeyecek olsa da hâlâ iklim değişikliği ile ilgili olarak yapılan açıklamalarda birtakım hatalar olabileceği, karşıt fikirlerin de mutlak suretle önem arz ettiği unutulmamalıdır. 800 Eurodan başlayan fiyatlarla ülkede satışa sunulduğu öğrenildi. Hayvancılığın azaltılması, hayvanların itlaf edilmesi için kararlar da alınıyor. Karbondioksit gazına karşı açılan savaş büyüyor. Bu savaşta uygulanan kurallar devlet yönetimlerine göre farklılıklar gösterdiği için karmaşıklık artmaya devam ediyor. Bu yüksek vergiler kısaca elektrikli otomobil kullanın diyor ve Fransanın iklim değişikliği konusunda CO2 etkisini ne denli yüksek olarak gördüğünü kanıtlıyor. Bush yönetiminin bir parçası olarak Enerji Bakanlığı Bilim Ofisinin direktörlüğünü de yapmıştır. Bu vergi kilometre başına 190 gr CO2 yayan manuel versiyonda 45 bin 990 Euro olacak. Kilometrede 210 gr CO2 yayan otomatik versiyonda ise 60 bin Euro. Ancak bize tüm bu anlatılanlar yanlış ya da içerisinde en azından eksik veya bir kısım hatalı bilgi bulunduruyor olamaz mı? Bu konuda da iki örnek vereyim. 300 Eurodan otomatik şanzımanlı model ise 48. Çünkü doğruyu bulmak için karşıt fikirlerin de ele alınması mutlak şekilde gereklidir. Sloan Meteoroloji Profesörü olarak atanarak 2013 yılında emekli olana kadar görevde kalan ve 200den fazla bilimsel makale yazan Profesör Siegmund Richard Lindzen daha önce yaptığı bir konuşmada şu açıklamayı yaptı:“Bu karmaşık çok faktörlü sistemde, iklimin (ki kendisi sadece küresel ortalama sıcaklık anomalisinden değil, birçok değişkenden oluşur) tek bir değişkendeki bu %2lik bozulma tarafından kontrol ediliyor olma olasılığı nedir? Buna inanmak, sihire inanmaya oldukça yakındır. Gübre kullanımında ise belirlenen kotalar ile tarım da bu değişimden nasibini alıyor.